PREGUNTAS FRECUENTES

 1.- ¿Están los compases de AUTONAUTIC certificados?

Sí, todos los compases están certificados y fabricados según la Directiva MED / SOLAS  96/98 CE sobre Equipos Marinos.
Incluimos en cada compás magnético el certificado de Declaración de conformidad para que usted disponga de la seguridad que cada compás magnético a sido fabricado en base a las normativa vigentes y cumple con los requerimientos de dicha normativa.

2.- ¿Tienen los compases iluminación de 12 ó 24 V?

La mayoría de compases vienen equipados con iluminación. Disponemos de recambios del sistma de iluminación para todos los modelos.
La iluminación es compatible con 12/24V. Usted puede conectar el sistema de iluminación a 12 o 24 V indistintamente.

3.- ¿Puedo utilizar el compás magnetico en las zonas B o C de navegación?

Todos los compases  están equilibrados y calibrados manualmente con el estandar de la Zona A para conseguir una horizontabilidad perfecta.
Debido a las especiales características del sistema magnético empleado por AUTONAUTIC el navegar en una zona distinta a la A no le supondrá ningún problema. Unicamente puede notar una muy ligera inclinación en la rosa sin que ello implique problema alguno para la correcta y segura navegación.

4.- Mi embarcación tiene el casco de acero. ¿Que compás magnético debo usar?

Si tiene una embarcación con casco de acero de más de 20 metros, los compases correctos serían las ref. 00128 o 00130 pero ningún compás magnético  puede adaptarse por si solo a estas especiales características de la embarcación. 
Siempre será necesaria la compensación a bordo del compás magnético por un compensador cualificado.
Consulte nuestra guia de compensadores (pdf) o bien pongase en contacto con un compensador de su confianza.

5.- Si tengo problemas con mi compás magnético. ¿Es reparable y dónde? 

Sí. Todos los compases AUTONAUTIC son 100% reparables ya que estan diseñados para  ello. En caso de reparación póngase en contacto con nosotros o consulte a su distribuidor.

6.- ¿Porque que mi antiguo compás magnético no responde a los cambios de rumbo o lo hace lentamente?

Aunque el sistema magnético sobre el qual va alojada la rosa en los compases AUTONAUTIC está fabricado con  materiales de alta dureza, el normal funcionamiento del compás magnético puede desgastar el pivote sobre el cual bascula todo el sistema. 
Nosotros recomendamos realizar una revisión del compás magnético cada 5 años para asegurar el correcto funcionamiento del compás magnético. Si observa algún problema con el funcionamiento o lentitud en la rosa, pongase en contacto con nuestro servicio técnico.

Servicio Técnico AUTONAUTIC

T. 93 540 99 49
F. 93 540 99 51

info@autonauticinstrumental.com

7.- Mi compás magnético tiene una burbuja ¿Que debo hacer?

Si observa una burbuja permanente en un rango de temperaturas entre –20º/+60ºC significa que el compás magnético tiene una pérdida de líquido y su compás magnético necesita ser reparado.
Nunca intente de rellenar el compás magnético con algún liquido. Nunca use alcohol, disolventes o agua destilada podría estropear el compás magnético definitivamente.
Por favor póngase en contacto con el Servicio Técnico de AUTONAUTIC para resolver el problema rápidamente.

Servicio Técnico AUTONAUTIC

T. 93 540 99 49
F. 93 540 99 51

info@autonauticinstrumental.com

8.- ¿Por que mi compás magnético es preciso en unas direcciones  pero no en otras?

Los compases magnéticos funcionan por aliniación de los imanes internos del compás magnético con el campo magnético terrestre, pero el campo magnético terrestre no es solamente el único objeto con campo magnético alrededor del compás magnético. Muchos equipos de su embarcación tienen su propio campo magnético que influyen sobre el compás magnético influyendo en su precisión.
Asegurese de que su compás magnético está montado al menos a una distáncia de 70 cm de cualquier posible campo magnético de los instrumentos de a bordo (altavoces, cables eléctricos, equipos de navegación, instrumentos analógicos, extintores, camaras, herramientas…) y por lo menos a un metro del motor principal y el motor del limpiaparabrisas.

9.- ¿Como corregir a bordo la desviación del compás magnético?